NTROPYX®

Notre solution pour tous les carburants

présentation

Ce n'est pas un additif de plus.

Un additif classique change le carburant. NTROPYX agit comme un catalyseur : il favorise une oxydation plus complète pendant la combustion, sans entrer dans la réaction. Votre diesel reste du diesel, conforme à sa norme.

NTROPYX est le nouveau nom de la gamme Top Torque®. Il est développé et produit en Suisse depuis 2014 par Virgo Global Energy SA, à Préverenges (VD).

Ce que vous obtenez :

• Moins de carburant pour le même travail : la part qui partait en suie et en imbrûlés produit de l'énergie.
• Des gaz d'échappement plus propres : moins de CO, d'hydrocarbures imbrûlés, de particules et de fumée.
• Un moteur et un filtre à particules moins encrassés.

Ce que vous n'avez pas à faire : pas de pièce à installer, pas de passage à l'atelier, pas de formation. Le produit se dose au remplissage, dans le réservoir, la citerne ou le camion-citerne.

Le dosage est fixé selon votre carburant, votre volume et vos moteurs, puis validé lors de l'évaluation.

LES PREUVES

Ne nous croyez pas sur parole.

Deux essais au banc ont été réalisés en mars 2026 par un laboratoire accrédité (CNAS L23122, reconnu au niveau international par ILAC-MRA, norme ISO/IEC 17025).

Scania DC13 (diesel routier EN 590) : consommation −15,2 %, CO −44,8 %, particules −68,6 %, fumée −81,7 %
Caterpillar C32 (diesel marin) : consommation −15,0 %, CO −44,9 %, particules −68,6 %, fumée −81,0 %

L'accréditation est celle du laboratoire, pas celle du produit. Les rapports complets sont disponibles sur demande.

POUR QUI

• Transport routier et logistique : sur des centaines de milliers de litres par an, chaque pour-cent compte.
• Chantier et génie civil : moins de fumée et moins d'encrassement sur les pelles, les chargeuses et les groupes électrogènes.
• Agriculture et forêt : des machines qui tournent longtemps à forte charge.
• Groupes de secours : dosage directement dans la citerne.
• Chauffage et industrie : brûleurs au mazout.
• Navigation : unités au diesel marin.
• Utilitaires et véhicules légers : la dose unique, prête à l'emploi.

POURQUOI ATVE ?

Nous chiffrons avant de promettre.

ATVE Sàrl assure la distribution commerciale de NTROPYX en Suisse. Nous sommes un bureau d'ingénierie et d'énergie, pas un revendeur de flacons.

1. Échange technique de 30 minutes : carburant, volume mensuel, moteurs.
2. Estimation chiffrée : litres économisés, CO₂ évité, retour sur investissement.
3. Essai mesuré sur une partie de votre flotte, avant et après traitement.
4. Déploiement et suivi des litres économisés, utilisable dans votre reporting environnemental.

FAQ

NTROPYX modifie-t-il mon carburant ?
- Non. Il favorise une combustion plus complète sans changer la composition du carburant, qui reste conforme à sa norme.

Faut-il modifier le moteur ?
- Non. Aucune pièce et aucune reprogrammation. Le produit se dose au remplissage.

Quels carburants ?
- Diesel, essence, HVO, biodiesel jusqu'au B100, mazout, kérosène et fiouls marins.

Et la garantie constructeur ?
- Nous fournissons la fiche de données de sécurité, la fiche technique et la documentation de dosage, pour que votre atelier, votre constructeur ou votre assureur puisse les examiner avant l'essai.

Combien ça coûte ?
- Le prix dépend de votre volume annuel de carburant. Vous recevez une offre personnalisée après l'évaluation, avec le calcul du retour sur investissement.

NTROPYX Simulator

https://www.ntropyx.com/simulators.html